Umweltverbände: Vorschläge Lichtjahre vom 1,5-Grad-Limit entfernt

Darin sieht Menner die Weichen falsch gestellt: Zwar sei der Einstieg in eine CO2-Bepreisung durch einen Emissionshandel grundsätzlich richtig, "aber die Ausgabenorgie aus Kaufprämien für Elektroautos oder Abwrackprämien für Ölheizungen degradiert ihn vom zentralen Steuerungsinstrument zum bloßen Anhängsel".

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