Der CO2-Deal der EU-Staaten ist ein passabler Spatz in der Hand

"Wie das Centrum für Europäische Politik ausführt, könnten CO2-Reduktions-Ziele im Strassenverkehr sicher und effizient erreicht werden, wenn die EU auch Raffinerien und Treibstoffimporteure in ein Emissionshandelssystem einbeziehen würde – sei es ins EU-ETS oder in ein verkehrsspezifisches ETS. Über höhere Benzinpreise könnte dies das Kauf- und Fahrverhalten sowie die Wahl des Verkehrsmittels beeinflussen."

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