Emissionsarme Mobilität (Mitteilung)

Dr. Martin Menner

Dr. Götz Reichert, LL.M.

Mit einer Strategie für emissionsarme Mobilität will die EU-Kommission dazu beitragen, die verkehrsbedingten Emissionen von CO₂ und Luftschadstoffen zu reduzieren. Aus Sicht des cep sind die Maßnahmenvorschläge der Kommission überwiegend ungeeignet, diese verkehrsbedingten Emissionen „kosteneffizient und unter Wahrung der Technologieneutralität“ zu senken.

cepAnalyse

Bei aller Notwendigkeit der Reduktion verkehrsbedingter Emissionen von CO₂ und Luftschadstoffen stößt aus cep Sicht eine Verschärfung der CO₂-Grenzwerte für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge rasch an technische Grenzen und erzeugt hohe Vermeidungskosten. CO₂-Normen für schwere Nutzfahrzeuge sollten – wenn überhaupt – für das gesamte Fahrzeug gelten. Ein CO₂-Emissionshandel im Verkehr ist gegenüber CO₂-Grenzwerten vorzuziehen, denn dieser ermöglicht kosteneffiziente CO₂-Vermeidung und bezieht den gesamten Fahrzeugbestand in die CO₂-Reduzierung ein.

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Emissionsarme Mobilität COM(2016) 501 (veröff. 24.10.2016)	PDF	155 KB	Download