Kritik an EU-Plänen zur Änderung der Saubere-Straßenfahrzeuge-Richtlinie

Eine Instrumentalisierung der öffentlichen Beschaffung lehnt Menner dagegen ab. Um die Marktdurchdringung marktgängiger „sauberer und energieeffizienter“ Fahrzeuge noch zu intensivieren, sind willkürliche Definitionen sauberer Fahrzeuge sowie technologiegebundene Quoten nicht die kosteneffizienteste Wahl.

Die Position des cep zum Vorschlag der EU-Kommission für eine Änderungsrichtlinie "Saubere Straßenfahrzeuge" stellte Menner ausführlich beim 5. Deutschen Vergabetag am 26. Oktober 2018 im Rahmen des Innovationsforums „Die Neufassung der Richtlinie zur Beschaffung sauberer Fahrzeuge“ vor. Für Vergabeblog.de vom 29/11/2018, Nr. 39177 fasst er diese zusammen.